直升机旋翼减振

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针对某直升机旋翼,在蒙皮结构安装阻尼器

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直升机旋翼减振

 针对某直升机旋翼,在蒙皮结构安装阻尼器,如图1所示。


图1 阻尼布局

     采用有限元流-固耦合方法建立计算模型,增加阻尼器后结构的响应曲线如图2所示,其中红色线为原始结构,绿色线和黑色线为增加阻尼器后结构的响应曲线,1号位置、5号位置分别代表阻尼器的安装位置。


图2 增加阻尼前后结构响应曲线

在不同位位置增加阻尼器后,结构的模态阻尼比如图3所示:


图3 模态阻尼比